こんにちは！サラリーマン大家の中居です。
本業はJRA調教助手してます🏇
副業で大家と太陽光発電、資産運用ブロガーしてます💰
女性に人気のSUVという理由で新車で買ったスズキのエスクードも早くも3年経って車検。
代車はクロスビー（ソリオとランディは飽きた）と要望出したらディーラーが誠実に応えてくれました♬
ありがとう、担当の林さん♡
せっかくなので記事書きます。
【クロスビー運転メモ】
エコスコア表示が大きい📷⬇︎
ロックしたら勝手にサイドミラー閉まる
信号待ちで前方車が発進したら誘導音
シート間がエスクードより広い
スイッチパネルがガンダム風📷⬇︎
中低速がエスクードより反応良い♬
燃費はエスクードより実燃費20%くらい良さそう
車線はみ出し警告音
前方視野はそれなり。後はエスクードより見やすい。
小回りは効く。
センターコンソールボックスないけど、必要なら後付け品をネットで買えば良い。
乗り出し200万級のコンパクトカーならベストチョイスかも♬♬♬
エスクードは5年残価型、あと2年でスズキ車で買い替えか買い取りか。。。
どうしようかな？とりあえず。
【経済的検証】スズキ車で買い替え
5年残価型ローンで頭金5万で月ざっくり39000円払いがエスクードでした。
クロスビーなら月ざっくり30000円。差額は9000円。
※スズキはローン金利が格安だから残価型おすすめ
ガソリン代、保険代、スタッドレスタイヤなど消耗品で今より月16000円固定費浮くイメージ
仮にエスクード5年残価型ローン終って60万払って買い取って、あと5年乗っても、修理代とガソリン代も長期では値上がり必須だし。
確定申告で減価償却費（車両）減る
結局は毎年4万くらい税金増える→僕の場合は純粋な会社員ではないからここがネック。
《結論》年間の車両費で考えるとエスクード10年乗り倒すのとクロスビー新車5年残価型とで差はあまりない。
だったら新車のがテンションあがるし、レーダー性能も高い。
事故は減らさないとね。
クロスビーの色選びは5年後にスズキ残価型で乗り換えでなく、ガリバーに下取りの可能性あるので人気色が良さそう。
【クロスビー人気カラー】
第1位はキャラバンアイボリーメタリック +¥44000の有料オプション
第2位 ピュアホワイトパール +¥22000
第3位 ラッシュイエローメタリック・ブラック2トーンルーフ +¥44000
《ポイント》人気はあくまで今の新車での人気。
5年後の下取り時期の流行りも考えるとピュアホワイトパールが本命。
白なら飽きなさそうだしね。笑笑。
てか、フリーランス、自営業の人って僕より車両費たくさん計上できるから、そりゃあ節税対策で新車で5年で乗り換えするよね。
iDeCoも含めてこれからはフリーランスの時代だと改めて感じました。
いつも読んでくれて、ありがとうございます☆
少しでも皆さんの役に立てたら幸いです。
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