スズキのクロスビー運転してみた!代車レビュー♬スズキは残価型のローン金利安いから好き♡

雑記
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大家の中居
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こんにちは!サラリーマン大家の中居です。

本業はJRA調教助手してます🏇

副業で大家と太陽光発電、資産運用ブロガーしてます💰

女性に人気のSUVという理由で新車で買ったスズキのエスクードも早くも3年経って車検。

代車はクロスビー(ソリオとランディは飽きた)と要望出したらディーラーが誠実に応えてくれました♬

ありがとう、担当の林さん♡

せっかくなので記事書きます。

【クロスビー運転メモ】

エコスコア表示が大きい📷⬇︎

ロックしたら勝手にサイドミラー閉まる

信号待ちで前方車が発進したら誘導音

シート間がエスクードより広い

スイッチパネルがガンダム風📷⬇︎

中低速がエスクードより反応良い♬

燃費はエスクードより実燃費20%くらい良さそう

車線はみ出し警告音

前方視野はそれなり。後はエスクードより見やすい。

小回りは効く。

センターコンソールボックスないけど、必要なら後付け品をネットで買えば良い。

大家の中居
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乗り出し200万級のコンパクトカーならベストチョイスかも♬♬♬

エスクードは5年残価型、あと2年でスズキ車で買い替えか買い取りか。。。

どうしようかな?とりあえず。

【経済的検証】スズキ車で買い替え

5年残価型ローンで頭金5万で月ざっくり39000円払いがエスクードでした。

クロスビーなら月ざっくり30000円。差額は9000円。

スズキはローン金利が格安だから残価型おすすめ

ガソリン代、保険代、スタッドレスタイヤなど消耗品で今より月16000円固定費浮くイメージ

仮にエスクード5年残価型ローン終って60万払って買い取って、あと5年乗っても、修理代とガソリン代も長期では値上がり必須だし。

確定申告で減価償却費(車両)減る

結局は毎年4万くらい税金増える僕の場合は純粋な会社員ではないからここがネック。

《結論》年間の車両費で考えるとエスクード10年乗り倒すのとクロスビー新車5年残価型とで差はあまりない。

だったら新車のがテンションあがるし、レーダー性能も高い。

事故は減らさないとね。

クロスビーの色選びは5年後にスズキ残価型で乗り換えでなく、ガリバーに下取りの可能性あるので人気色が良さそう。

【クロスビー人気カラー】

第1位はキャラバンアイボリーメタリック +¥44000の有料オプション

第2位 ピュアホワイトパール +¥22000

第3位 ラッシュイエローメタリック・ブラック2トーンルーフ +¥44000

ポイント人気はあくまで今の新車での人気。

5年後の下取り時期の流行りも考えるとピュアホワイトパールが本命。

白なら飽きなさそうだしね。笑笑。

大家の中居
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てか、フリーランス、自営業の人って僕より車両費たくさん計上できるから、そりゃあ節税対策で新車で5年で乗り換えするよね。

iDeCoも含めてこれからはフリーランスの時代だと改めて感じました。

いつも読んでくれて、ありがとうございます

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プロフィール
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サラリーマン大家の中居

2012年7月不動産投資(貸家、太陽光発電)と投資信託をスタート。
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